PIRELLI Scorpion Sync

PIRELLI Scorpion Sync
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  • Véhicule

Esthétique

  • Excellente
    16.7%
  • Bien
    66.7%
  • Moyenne
    16.7%

Température

  • Rapidement
    66.7%
  • Normalement
    33.3%

Grip sec

  • Excellente
    50%
  • Bien
    50%

Directivité

  • Excellente
    16.7%
  • Bien
    50%
  • Moyenne
    16.7%
  • Je ne sais pas
    16.7%

Confort

  • Excellente
    16.7%
  • Bien
    66.7%
  • Je ne sais pas
    16.7%

Longévité

  • Bien
    50%
  • Moyenne
    33.3%
  • Médiocre
    16.7%

Kilométrage (mesuré)

  • 4000 km
    16.7%
  • 4700 km
    16.7%
  • 4800 km
    16.7%
  • 5400 km
    16.7%
  • Je ne sais pas
    33.3%

Kilométrage (avis)

  • Correct
    16.7%
  • Moyen
    16.7%
  • Insuffisant
    33.3%
  • Très insuffisant
    16.7%
  • Je ne sais pas
    16.7%

Prix (payé)

  • 100 €
    16.7%
  • 120 €
    16.7%
  • Je ne sais pas
    66.7%

Prix (avis)

  • Abordable
    33.3%
  • Supportable
    33.3%
  • Je ne sais pas
    33.3%

Précision

  • Excellente
    50%
  • Bien
    33.3%
  • Moyenne
    16.7%

Stabilité

  • Excellente
    50%
  • Bien
    50%

Freinage

  • Excellente
    66.7%
  • Bien
    33.3%
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Grip mouillé

  • Excellente
    16.7%
  • Bien
    66.7%
  • Médiocre
    16.7%

Motricité

  • Excellente
    40%
  • Bien
    60%

Maniabilité

  • Excellente
    40%
  • Bien
    40%
  • Moyenne
    20%
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  • Le pneu av
    16.7%
  • Le pneu ar
    16.7%
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    Anonyme
    le 29.12.2010
    Pilote : 1,86 m

    Usure rapide à l'arrière.

    0
    Anonyme
    le 01.04.2010
    Pilote : 1,88 m

    Bon comportement sur le mouillé, mais usure rapide.

    0
    Anonyme
    le 24.12.2008
    Pilote : 1,79 m

    Pneu agréable, il donne une bonne sensation de sécurité que ce soit sur le sec ou sous la pluie. Livré avec la moto, je ne connais rien de son prix ni de son usure car je n'ai pas fait assez de kilomètres.

    0
    Anonyme
    le 11.08.2008
    Pilote : 1,80 m

    4 800 kms, flanc gauche et droit usés jusqu'aux témoins. Un peu court certes, mais aprés mûres réflexions, peut-être reviendrais-je à cette monte car les 4 800 kms se sont faits dans des conditions un peu dures (450 kgs, BMW GS1200 ADV) sur les trés petites routes Cévénolles ainsi que plusieurs fois les grands cols Pyrénéens. Je viens de faire monter un train complet de Metzeler Tourance Exp pour repartir dans le Périgord. Le pneu arrière était un Michelin Pilot Road2 qui en conditions normales aurait pu faire 7 000 kms.

    0
    Anonyme
    le 06.05.2008
    Pilote : 1,81 m

    Bons pneus, on peut rouler fort sans problème.

    0
    Anonyme
    le 26.01.2008
    Pilote : 1,85 m

    Excellente tenue de route sur sec et mouillé, accroche très bien en virage (conduite sportive).

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