Vmax édition limitée Hermès : la haute couture pour donner le change

Pour lancer sa série limitée de Vmax bi-ton, Yamaha Motor France a concocté un modèle d’expo ultra-luxueux en collaboration avec Hermès, célèbre maison de haute couture liée au patron de l’importateur français, Eric de Seynes. Ainsi bardé de cuir, le célèbre power cruiser Yamaha se pose plus que jamais en moto de luxe. Inaccessible bien sûr, ce qui ne sera pas le cas des trois coloris bi-tons proposés par Yamaha en série limitée à 23 490 € (2 000 € de plus qu’une Vmax standard).

Les coloris satinés Demon red, range metallic ou soft brown mettent en valeur le caractère racé de la Vmax et servent aussi à donner le change par rapport à l’absence de vraie nouveauté du constructeur au salon de Cologne. Car à part une Super Ténéré World Tourer (dotée d’attributs rallye), l’ABS sur les modèles 660 Ténéré FZ8 et Fazer et le freinage intégral sur les customs Midnight Star (1300 et 1900), Yamaha n’avait pas de véritable nouveauté à présenter.

Du coup, Yamaha Motor France se lance à fond dans les séries limitées, dont voici le détail et les tarifs :

YBR 125 CITY ’10 (2 299 €)
YBR125 ROADSTER ’10  (2 299 €)
XJ6 S ’09  »Touring » (6 299 €)
TDM 900 ’09 Full GT (9 699 €)
TDM 900 ’09 ABS Full GT (10 199 €)
XVS 950 ’10  »Tour Classic » (9 999 €)
FZ1 -N  ABS ’10 POT AKRAPOVIC (11 499 €)
FZ1 -S  ’09 BLANCHE/OR (10 999 €)
YZF-R1 ’09  Blanc ( BWC1 )  »Offre + 1 € combinaison offerte » (13 499 €)
V.MAX  ‘ 10 – Limited Edition (23 490 €)




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1 commentaires sur cet article
  1. comme dit Karl:
    « c’est moche, ca va avec rien… » et je crois pas qie ca puisse sauver a vie de personne non plus…

    Moi je dis remettez nous un beau jaune (avec une pointe de rouge mixee dedans) profond avec uen vinition perlee… Des jantes pleine comme le modele precedent, 21 devant 18 derriere. le moins de noir possible car le noir sur une becane ca veux generalement dire « bon marche » c’est moche aussi. Rien a faire donc sur un Max Gen 2.

    comme ca au moins ca aura de la gueule!

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